2023款HD-2280经济型数码金属探测门是北京华盾京远基于脉冲式探测技术研发的新型液晶安检门。门体采用特殊合成材质制造,采用合金横梁式代替易变型的机箱式门头,把主板和显示屏集成在特制模具内,融合于合金横梁上。
1、高端数码金属探测门具有以下*势:
① 采用防水丝印技术,解决不干胶脱落,发黄和变形等问题;
② 线材采用隐藏式设计,避免线材外漏等安全隐患;
③ 模块化设计、拆装方便、门体稳固、便于升级维护;
④ 具有防水、防火、防腐、耐用等特点。适用于管制刀具和枪支等危险品的安全检查,广泛应用于公检法司、轨道交道、电子企业、监狱、娱乐场所、各种场馆、大型活动安保等重要场所。
2、高端数码金属探测门的*势描述
3、高端数码金属探测门的主要可选定制配件:
(1)后备电源:电池供电2-8小时。
(2)辐射报警装置:可检测X、Y射线辐射等放射性危险品。
(3)外接控制报警装置端口:可连接各种三辊闸、翼闸、门禁、考勤机、访客机等需要相互控制登记设备。
(4)预留RS-485通讯接口可与多台电脑联网,摄像头、统计使用情况等连接。
(5)可以选配遥控器对参数进行控制,可设密码保护,只允许专管人员操作,防止非授权人改变参数。
(6)多台联网功能:可多台安检门远程管理,查看通过报警人数、实时监控、参数设置等数据。带等无害。
4、技术参数:
5、可定功能介绍
6、产品尺寸图
7、产品实物案例图
8、可搭配方案①:
多台安检门同步组网方案
方案项目需求:
因轨道交通、监狱、工厂、大型活动等需集中使用多台安检门或单位,企业不同地点使用了多台安检门,但安检门存在品类复杂,技术参差不齐,使用情况不明,使用情况数据无法统计查询等情况,而随着智慧物联网大数据的使用,所以安检门同步组网实时监控、统计、查询、分析尤为重要。需要*套联网系统对安检门形成统*管理,实时远程监控、设置参数、统计、储存、查询、分析等操作;
方案简要概述:
多台安检门使用会出现开关机情况不明,灵敏度参数不*致,进出数据不明,报警次数不明,报警抓拍无法保存,早晚高峰误报率高,故障发现不及时,现场参数设置工作量大,统计数据断电清零无法保存等问题、针对以上问题安盾公司推出多台安检门同步组网方案,提供高速运行模式,提高安检效率。
方案功能特点:
★多台联网:可组网最高225台安检门实时状态,安检数据自动上传。
★远程参数设置:支持远程修改安检门的参数包括灵敏度,频率,报警铃声及音量、语言、探测模式、门体分区、红外计数、数字滤波和飞物探测等功能
★高峰期模式:高峰期时所有安检门灵敏度降低,提高通过率,减少误报率。
★数据存储导出:具有统计分析功能,可以对人数,报警区域和通过时间进行统计,统计的数据可以以EXCEL的形式导出。
★实时动态查看:支持实时查看各台安检门信息及情况,可查找每台安检门数据。
★通信方式:支持有线以太网或4G无线传输
★报警抓拍:当安检门探测到违禁品发生报警时,摄像头即刻抓拍实时上传保存。
★故障提醒:当安检门发生故障时可以通过组网管理平台实时查看。
★使用提醒:通过组网管理平台可实时查看安检门是否开关机正常运行。
可搭配方案②:
安检设备+人证合*+通道闸机联系控制方案
方案简介:
广东安盾集团研发推出的新*代智能联动性安检门系统,将安检系统巧秒的和出入控制系统有机的融合到*起,并可通过网络连接电脑管理端,使用软件对设备进行管理和数据查询,有效的提升安保系统质量,提升安检效率,大幅节省人力。
安检设备+通道闸机+人证合*单向出行联动:
该系统仅可单向使用;可限制携带金属人员进入,例:禁止携带金属、电子元器件出入的工厂、考场等场所。闸机可进行验证身份、考勤等,例:身份证、已授权的IC/ID卡、人脸白名单等(选配)。
正常通行:入口进入,经过安检①未报警,进行人证合*③验证(可选配IC/ID卡、人脸白名单),验证成功通过闸机②,走出安检系统
报警通行:入口进入,经过安检①报警,此时人证合*③验证无论成功与否,闸机②都不允许通过,只能返回通过
安检门 ①,走出安检系统。
安检门+翼闸+安检门+人证合*,多通道单向出行联动:
正常通行:入口进入,经过安检门③未报警,进行人证合*验证(可选配IC/ID卡、人脸白名单)验证成功通过闸机①,通过出口走出安检系统。(相反方向*程相同,仅出入方向差别)
报警通行:入口进入,经过安检门③报警,无法通过人证合*(可选配IC/ID卡、人脸白名单) 验证通过翼闸①,只能返回经过安检门③走出安检系统。(相反方向*程相同仅出入方向差别)可拓展功能:①②可选配人脸识别、人证合*等门禁,可做考勤、计数等功能。翼闸+安检门+翼闸,单通道双向出行联动:
正常通行:入口进入,进行人证合*①验证(可选配IC/ID卡、人脸白名单),验证成功通过闸机①,进入安检系统(有人处于安检系统内时,闸机①不允许他人进入,即安检系统内不可同时存在两个人),经过安检门②未报警,正常通过翼闸③,走出安检系统。
报警通行:入口进入,进行人证合*①验证(可选配IC/ID卡、人脸白名单),验证成功通过闸机①,进入安检系统(有人处于安检系统内时,闸机①不允许人进入,即安检系统内不可同时存在两个人),经过安检门②报警,翼闸③禁止通行,需返回通过闸机①,走出安检系统。(相反方向*程相同,仅通行方向不同)